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禁限与放开纠结中的摩托车销量却莫名火起来了
 
来源:新华彩票-新华彩票官网-新华彩票app-新华彩票下载 时间:2020-06-01 18:13:26

  摘要:停车难、堵车,一不留心的违章和罚款,以及遥不可及的摇号。使得这一届年轻人对买车失去了欲望。对于出行自由,摩托车是很好的“备胎方案”。而这一说法,从摩托车销量上就能很好的体现出来。

  2020年全国两会召开前夕,李书福代表公布了《将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税》、《将汽车消费税征收环节后移至销售环节并实现中央与地方共享》、《适度放开“禁限摩” 科学规划城市摩托车行驶》三项建议。

  李书福认为,适当放开“禁限摩”有利于刺激摩托车行业增长,舒缓城市交通压力等优点。作为吉利控股集团的董事长,李书福的两会建议一方面与吉利的业务息息相关,另一方面又体现出强烈的社会责任感。

  除了李书福提到的适度放开“禁限摩”外,消费者本身对摩托车就有了极大的需求。

  停车难、堵车,一不留心的违章和罚款,以及遥不可及的摇号。使得这一届年轻人对买车失去了欲望。对于出行自由,摩托车是很好的“备胎方案”。而这一说法,从摩托车销量上就能很好的体现出来。

  5月14日,据中汽协摩托车分会发布的数据,4月,全行业完成摩托车产销154.47万辆和159.41万辆,环比增长10.38%和21.54%,同比增长10.38%和17.89%。

  众所周知,在90年代摩托车一直是最主要的交通工具,能买的起摩托车意味着高收入人群,其地位不亚于今日的汽车。在此背景下,也孕育出了一批造摩托“新势力”,如力帆、豪爵、宗申和嘉玲。

  在2007年顶峰时期,我国摩托车产销量3000多万辆,占全球总量的55%。随后由于全国近190个城市 “禁限摩”等原因,造成市场萎缩,企业转型升级动能不足,技术进步停滞不前,竞争力不能持续提高。

  自2014年以来,我国摩托车整体产销量均持续走弱,2018年,全国摩托车产量为1557.75万辆;其中有一半以上都是出口海外。这意味着国内市场一年总销量不超过800万辆,相当于汽车市场的三分之一。

  今日的摩托车市场与二十年前截然不同,一是摩托车本身产品的进化,另一类是消费环境也不同。

  在北上广深,很容易看到声浪咆哮,外型拉风的一类摩托车行驶在路上。而这一类摩托车与我们印象当中的豪爵,力帆等摩托车截然不同。其售价也是高高在上,以杜卡迪为例,入门级别的摩托车也要10万左右。虽然价格高,但是市场需求却逐渐变大。显然,以杜卡迪,宝马为代表的高端摩托车品牌在一线城市有较大市场份额。

  杜卡迪占据了塔尖市场份额,而更大的市场依然来自于合资及自主品牌。除了消费者的购买力,企业采购也占据了很大比重。互联网企业的兴起,美团和饿了么还有蜂鸟配送等企业业务量大增,导致这些互联网企业对摩托车有了极大需求。

  虽然没有公开数据显示,互联网企业能占据摩托车多少采购数量。但是根据美团提供的信息显示,美团已有累积300万骑手,饿了么也有超过300万注册骑手,如果包含蜂鸟配送等其他平台,这些企业的采购量极其庞大。

  另外,值得一提的是电动摩托车,虽然造型是摩托车但是内核还是电动车。在15公里以内,电摩是最佳出行选择,以至于现在很多距公司较近的白领和高中生都会选择电摩出行。

  虽然国内市场下滑,但是国内摩托生产厂家并不少,一部分原因是摩托车内销变出口。中国摩托车产量的增长主要是由于非洲、东南亚等出口地区中国家摩托车市场有较大的发展空间。未来,摩托车制造行业将借助于“一带一路”政策主要针对非洲东南亚等发展中地区国家开拓海外市场,拓宽销售渠道。

  多重原因,让逐渐“遇冷”的摩托车市场再次火了起来。目前,中国是世界上唯一实施“禁限摩”的国家。但是,摩托车通行效率高、道路占用资源少。

  相对于汽车,摩托车的限制相对小一些。以北京为例,摩托车的牌照申请比汽车容易的多,虽然摩托车目前只能申请京B,但是没有汽车(外地车辆)的84天限制。此外,摩托车虽然只能跑5环外,但这也满足了不少消费者的出行需求。

  也有网友表示,“买摩托车是占号,现在已经买不到京A的摩托车牌了,如今再不下手京B的摩托车,怕是错过绝佳机会。还有万一以后又有新的政策出来,也不至于那么被动。”

  虽然全国各地都有不同程度的禁摩限制,但是某些地区对摩托车需求依然很大。例如广东和重庆,其中重庆还是所有直辖市里唯一不禁摩的城市,它的原因其实是很现实的。众所周知,重庆是我国乃至是全世界的摩托车生产基地。在重庆有我国很多的知名的摩托车品牌,例如建设、力帆等知名品牌,这些品牌在我国,同时也在世界上来说,都是拥有很强的影响力的。重庆的摩托车生产厂商,每年都会给重庆带来很多的税务收入。

  汽车用户增加到一定数量,必会饱和。而这类用户退而求其次的选择了摩托车。《华夏时报》记者获悉,最近北京报名摩托车驾校的学员逐渐增加。顺义区腾达驾校的内部人员告诉记者,今年报名的学员明显增加,新来的报名的学员,我们都安排到下一期了。

  另外,摩托车驾照还有下本速度快,学费低等优势。一般来说,考摩托车驾照20天左右就能下本。同样的考汽车驾照,或许需要2个月甚至更久。

  现在已经有多重迹象表明,摩托车市场正在复苏。政策也正在给予逐步放开,交管部门在去年就发布消息,自2020年1月1日起,我国交通新规规定了摩托车也能够跑高速。虽然要求比较严格,摩托车在高速上行驶要在最右车道,而且佩戴好头盔,车速控制在80以下。但是这也表明了我国在逐步放宽摩托车的政策。

  摩托车在很多国家作为一个多元化交通工具,在出行中有着多重便利,污染排放也远不如汽车,摩托车解禁也可以缓解现在城市道路拥挤的难题,在未来一段时间内,摩托车市场会逐渐复苏。

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